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手机套餐消费误导  引发消费维权纠纷

2019-09-23 14:02 来源:凤凰社

  手机套餐消费误导  引发消费维权纠纷

  留住人才,就必须打造一流的企业环境。2016年10月,恰逢金秋,世界机器人大会在北人精心打造的会址开幕,连续五天的博览会吸引了150余家中外知名企业参与,集中展示了工业机器人、特种机器人、服务机器人等创新成果,共计万人参观大会博览会及各项比赛。

要着力解决中小企业融资难问题,健全完善金融体系,加快公共服务体系建设,支持建立面向民营企业的共性技术服务平台,同时要着力引导民营企业利用产权市场组合民间资本,开展跨地区、跨行业兼并重组,培育一批特色突出、市场竞争力强的大企业集团。西泠印社俊采星驰,名家迭出,社员遍及全国二十多个省、市、自治区和香港、澳门特别行政区、台湾地区以及日本、韩国、新加坡等。

  这些有声读物,是将朗读者对某一文字作品的朗读进行录制而成的。三十余幅作品被国家选送亚、非、澳美术馆展览并收藏。

  记者了解到,“日照绿茶包装印刷研究中心”以构建茶叶生产包装全产业链为目标,进行茶叶包装的设计研发和技术研发,积极开发新的新型包装技术、材料、工艺与包装产品,全面提升金宝包装的包装印刷生产能力和设计科技创新水平,拓展包装产品市场;以现代创新设计、简约高品质包装装潢、先进包装生产技术及材料融入传统茶文化与茶产业,为打造跨越文化、设计、生产与传播等多领域的绿茶包装(文化)新业态做出贡献,也为传统包装印刷企业转型升级及各产业协调创新具有积极意义和带动作用。该负责人表示,系列专项行动聚焦互联网,将针对网络直播平台、“两微一端”、弹窗广告及网络文学作品等存在淫秽色情信息突出问题,开展专项整治;持续清理宣扬淫秽色情、血腥暴力等有害内容的网络出版物及信息,抓好涉未成年人网络环境整治;严厉打击新闻敲诈和假新闻,持续打击假冒学术期刊网站,严厉惩治网站非法采编、网络非法转载新闻作品及电商平台销售非法出版物等行为。

对直播实施分级分类管理,建立互联网直播发布者信用等级管理体系,建立黑名单管理制度。

  因此我们迫切地需要另外一条路,比如说,真正的团队。

  10年来,国家出版基金始终坚持“体现国家意志,传承优秀文化,推动繁荣发展,增强文化软实力”的宗旨,推出了一批批精品出版成果。  为方便市民出行,南岸区联合企业2018年年初在江南新城投用首批共享电单车,在这块较为平坦的城区满足市民中短途出行需求。

  既然成本如此关键,那么我们首先来认识一下成本的概念,见图1。

  每天他都觉得特别累,回到家里也不能好好陪家人,满脑子想的都是如何完善方案,如何避免出错。住建部等部门近日下发《关于改进住房公积金缴存机制进一步降低企业成本的通知》,各地区2016年出台的阶段性适当降低企业住房公积金缴存比例政策到期后,继续延长执行期至2020年4月30日。

  一通客服电话至少牵动了三四个人,为了回答一个问题他们都得停下手边的活。

  第三招,为了把正确的事情做对,他们只找正确的方法。

  目前,上海已率先公布养老金具体调整方案,并要求于5月18日发放到位。但切忌对工作稍有不满就跳槽,不仅达不到原来的职业目标,还浪费了大量时间和精力。

  

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山东地炼迎来大管输时代 巨无霸原油码头预计10月建成

2019-09-23 07:01:00 来源: 大众日报 作者: 杜文景

山东地炼迎来大管输时代

◆烟淄输油管道一年输油1500万吨 ◆岚山港区新建原油码头年通过能力1750万吨

  日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程施工现场。

  □ 本报记者 杜文景

  随着进口原油使用权及原油进口权“双权”开放,山东地炼企业进口原油和成品油产量大幅增长。与此同时,配套油品输送设施不足的问题日益凸现。

  “十三五”期间,我省将新建7条原油管道和7条成品油管道,提高原油和成品油输送能力。山东地炼将迎来大管输时代。近日,记者走进烟台港、日照港,对烟淄输油管道和岚山港区30万吨级原油码头两大工程进行实地探访。

  省内首条公共服务输油管道

  管道输油,被称为“第五种运输方式”,因其具有环保、安全、低成本等特点,备受地炼企业青睐。

  “相比过去的汽运模式,‘港口—管道—炼厂’的费用至少降低30%。”山东联合能源管道输送有限公司副总经理韩文告诉记者,长达540公里的烟台至淄博输油管线是目前省内最长、技术最先进的输油管道,也是首条公共服务输油管道。

  相对中石油、中石化的特定运输管道,烟淄输油管道可以满足多家地炼企业的运输需求,设计年输送能力1500万吨,东起烟台港西港区,西至淄博、东营、滨州等多家炼厂。 

  烟淄输油管道实现了从烟台港进口原油的“门到门”输送模式,同时拉动了管道沿线炼化产业的发展。

  “通过烟淄输油管道可将港口接卸的油品直接输送至以省内大型石化企业为主的末端用户,使烟台港西港区液化油品业务的直接腹地向内陆延伸四百多公里。”韩文介绍说,去年12月投产以来已运送270万吨原油,为正和石化集团、京博石化集团等炼化企业提供“一对多”原油输送服务。

  在油品输送安全方面,该输油管道采用了目前最先进的光线预警和泄漏检测技术。“中控室可全程监测油品运输,一旦出现突发情况,紧急切断站可随时切断输送。”韩文说,输油管网的不断完善,将进一步降低我省地炼企业的生产成本,推动地炼行业转型升级。

  “巨无霸”原油码头预计10月建成

  “十三五”期间,我省规划新建原油码头13座,日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程正是其中之一。

  “这是岚山港区第三座30万吨级原油码头,预计将于今年10月建成。”日照实华原油码头公司副总经理高海伟告诉记者,该原油码头设计年通过能力1750万吨,项目总投资11.73亿元,建成后,将进一步提高日照港原油接卸能力,满足腹地石化企业原料需求,提高港口核心竞争力。

  作为国内大型石油、天然气中转储运基地,长江以北最大的液体化工集散地,日照港规划建设四座大型原油泊位,其中一期的两座30万吨级现已投产运营,实际接卸能力在4000万吨以上。

  日照实华原油码头有限公司总经理袁之樵坦言,日照港正逐步构筑“大码头、大罐区、大管道、大铁路”的集疏运优势。

  对接地炼产业升级,日照港着力推进日照到京博的原油管线建设,拓展服务范围至鲁南、鲁中、鲁北等区域的炼化企业。截至目前,已开通至江苏仪征、东明两条输油管线,日照至河南洛阳、未来至西安,日照港至京博以及岚山至莒县输油管线正在规划建设。

  作为原油海运体系的重要配套工程,日照港区后方还配套建有600万立方的原油罐区,临港商用储罐区规模将达到2020万立方。

  “这些码头和管线全部建成后,日照港原油中转储运能力将超过1亿吨,服务辐射山东、长江中下游及中原和西北地区的广大石化企业,将成为全国最大的原油上岸基地。”袁之樵说。

  据介绍,1—3月份日照港重点工程建设已累计完成投资3.32亿元,占年度计划的22.86%。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王晓亮

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